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HOT ! ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]

※JBAT.CO.ZW 限定モデル
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ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]の詳細情報

[ver.4.1.1]動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。HCE-B110V アルパイン ETC DSRC ETC2.0 NX。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。pivot ピボット 3-drive PRO 3DP TH-2Bハーネスセット。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。新品未使用ICHIKOH ST-200 カメラモニター 付属品あり。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。EDLC スーパー・キャパシタ 16V83F GDCPH 紫電®︎ 燃費 音質改善。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。【未使用】NGK U5169 イグニッションコイル 3本。サイズ: W50* D70* H27.5[mm](突起部を除く)【特徴】本ユニットは①ディミングON(純正周期※1)②ディミングON(任意の周期※2)③ディミングOFF(純正周期、純正点滅)の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。プリウス30後期テールライト 左右セット。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。レクサス、トヨタ電気自動車充電ケーブルセット。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。PIVOT(ピボット) 3-drive・α 3DA-C ハーネスセット。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。ヒデ アルファード ヴェルファイア スイッチ5点 LED 打ち替え。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。矢崎 アナタコ本体 5台セット YAZAKI。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。6型ハイエース純正テールランプ寒冷地、新車外し。【動作対象】まだLED化していない車(LEDに変える必要があります。パーツ sakura。)、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。日野アンドン アートフレンド製。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。改良版 新品 レクサス 純正 CT200H ZWA10 ブロア モーター ファン。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。GR86 BRZ 純正テールランプ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。ハイエース 新品右テールランプ。・防水ではありません。最終値下げスーパーアクセルll ge8。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。ジムニーjb64・74専用 ショウワガレージ LEDテールランプ スモーク仕様。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。TOMS 電子スロットルコントローラ L.T.S.III 22037-TS004。

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